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Un chauffeur de camion traverse les lignes de Nazca, vieilles de 2000 ans, au Pérou pour éviter un péage routier

Un chauffeur de camion traverse les lignes de Nazca, vieilles de 2000 ans, au Pérou pour éviter un péage routier



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Un chauffeur de camion prétendument «peu familier avec la région» a ignoré les panneaux et a traversé les lignes de Nasca protégées par le patrimoine de l'Unesco au Pérou. Le chauffeur de camion âgé de 40 ans a quitté la route clairement balisée afin d'éviter de payer un péage et a conduit son camion lourd à travers l'ancien site, causant des dommages irrévocables. Le Bureau du Procureur prend conseil auprès du Ministère de la culture du Pérou pour déterminer l’étendue des dommages. La conduite du camion semble avoir laissé des «cicatrices profondes» sur au moins trois des géoglyphes antiques. Au total, une superficie de plus de 50 mètres sur 100 a été endommagée.

#COMUNICADO: Ministerio de Cultura denuncia penalmente a chofer de camión que ingresó a la Pampa de Nasca: https://t.co/SlcJeyYgMm#PrensaCulturapic.twitter.com/rdMf26Eo8r

- Ministerio Cultura (@MinCulturaPe) 29 janvier 2018

Les lignes de Nazca déroutent toujours les savants

Les lignes de Nazca sont une partie extrêmement importante de l’histoire du Pérou. On pense que les lignes géométriques mystérieuses ont été faites à la surface du sol entre 500 BCE et 500 CE. Les lignes forment de nombreuses formes anamorphiques comme un colibri, un singe et une araignée. Les chercheurs pensent que les lignes ont été faites en grattant la terre végétale rouge pour révéler la terre blanche en dessous. Ils ont été préservés si longtemps malgré leur apparente fragilité due au climat sec, sans vent et stable de la vallée. Ils sont à environ 400 kilomètres (250 miles) au sud de Lima.

Les dessins ont intrigué les scientifiques et les universitaires pendant des années, car les énormes dessins ne sont visibles que d'en haut, ce qui remet en question la façon dont ces images complexes et soignées auraient pu être créées uniquement à partir du sol. Les Lignes ont été désignées site du patrimoine mondial de l'Unesco en 1994 et ont été décrites par l'Unesco comme «parmi les plus grandes énigmes de l'archéologie».

Le conducteur a conduit sans malice

L'enquête sur les dommages causés par le chauffeur du camion se poursuit toujours, mais lors d'une première audience, le juge a déclaré qu'il ne pouvait pas déterminer que le chauffeur du camion agissait avec intention. Le ministère a déclaré qu'il demandait neuf mois de détention préventive et une amende de 1 550 $.

Ce n'est pas la première fois que les lignes de Nazca sont endommagées. En 2014, des manifestants de Greenpeace ont endommagé le site alors qu'ils posaient une banderole sur le site pour attirer l'attention des dirigeants mondiaux qui assistaient à une conférence sur le changement climatique à Lima. Malheureusement pour le groupe bien pensé, l'action a causé plus de dégâts que de bien. Le groupe de manifestants a parcouru toute la zone sacrée, endommageant le pourtour des lignes alors qu'ils déposaient leur énorme bannière. Les militants n'ont pas tardé à se défendre en disant qu'ils n'avaient pas eux-mêmes endommagé les lignes, mais le simple fait de marcher à proximité suffit à perturber la zone sensible. Greenpeace a ensuite présenté des excuses.

Les sites de l'UNESCO menacés

Il y a plus de 1000 sites du patrimoine mondial de l'UNESCO à travers le monde dans les classes naturelles et culturelles. Pour être éligible au timbre du patrimoine mondial de l'UNESCO, le site doit être un monument déjà classé et avoir une profonde importance culturelle, géographique ou historique. Les sites sont hautement protégés du développement et de l'inférence, mais un rapport récent montre que la force de cette protection faiblit.

Un rapport publié dans Biological Conversation en 2017 a déclaré que de nombreux sites de l'UNESCO sont menacés et que plus de la moitié dans le monde ont connu une sorte de détérioration récente. La récente guerre civile en Syrie a causé des dommages aux six sites de l'UNESCO, y compris la destruction totale du célèbre complexe de la mosquée des Omeyyades. En Australie, la Grande Barrière de Corail, classée au patrimoine mondial de l'UNESCO, a été endommagée par un grave blanchissement des coraux l'année dernière, le pire événement de l'histoire du site.


Voir la vidéo: Lignes de Nazca Pérou (Août 2022).