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Les premiers moniteurs numériques à vue latérale au monde dévoilés par Lexus

Les premiers moniteurs numériques à vue latérale au monde dévoilés par Lexus


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Quelques mois après le dévoilement de son crossover EV innovant, Lexus a publié des nouvelles tout aussi passionnantes. La division des véhicules de luxe du géant du constructeur automobile Toyota présente les premiers moniteurs numériques à vue latérale.

Les appareils futuristes avancés basés sur des caméras feront leurs débuts sur les nouveaux modèles ES, remplaçant les rétroviseurs latéraux conventionnels, à partir d'octobre au Japon.

Axé sur la technologie numérique

Les moniteurs numériques à vue latérale ne sont rien de moins que des merveilles technologiques. Ils offrent aux conducteurs des vues améliorées de la gauche, de la droite et de l'arrière de la voiture, complétées par les avantages que seule la technologie numérique pourrait offrir.

Le système fonctionne grâce à l'utilisation de petites caméras extérieures sur les portes avant qui couvrent la zone environnante du véhicule.

La transmission capturée par ces caméras est affichée sur 5 pouces moniteurs situés à l'intérieur de la cabine du conducteur.

Placés à la base des montants avant, les moniteurs sont faciles à voir et à atteindre. Le conducteur a la possibilité d'améliorer manuellement la vue des zones autour de son véhicule pour obtenir une image périphérique complète.

Le système est en outre conçu pour agrandir automatiquement la zone d'affichage afin de fournir des vues étendues de l'environnement de la voiture pendant les virages ou lors de la marche arrière.

Contrairement aux rétroviseurs traditionnels à l'ancienne, les moniteurs numériques à vue latérale sont mieux équipés pour gérer la pluie et la neige, ce qui permet de meilleures vues même par mauvais temps.

Ces rétroviseurs avancés offrent même une visibilité améliorée et fiable la nuit. Pendant ce temps, les caméras du système sont si petites qu'elles éliminent les blocs de vision des grands rétroviseurs latéraux précédents et réduisent le bruit du vent.

Niveaux de performance plus élevés

Cette nouvelle technologie convient parfaitement à la dernière génération ES, annoncée en avril dernier, qui a été présentée par la firme comme offrant un niveau de performance plus élevé que n'importe lequel de ses prédécesseurs. "Nous savions que cette ES devait se sentir réactive et facile à conduire, quel que soit le type de route sur laquelle elle se trouvait et cela ne peut être réalisé qu'avec une base solide", avait déclaré l'ingénieur en chef Yasuhiro Sakakibara à propos de l'introduction de la nouvelle ES.

«Lorsqu'elle sera mise en vente plus tard cette année, la Lexus ES 2019 inaugurera une nouvelle ère pour l'un des modèles les plus populaires de la marque. Tout comme la LS phare, la nouvelle berline ES vise à attirer un plus large éventail de clients. tout ce que les acheteurs traditionnels de Lexus attendent ainsi que des éléments qui attireront ceux qui n'ont jamais envisagé la marque auparavant », lisait la déclaration de la firme à l'époque.

Avec ces nouveaux rétroviseurs, Lexus semble en voie d'atteindre ses objectifs. Malheureusement, pour l'instant, les moniteurs numériques à vue latérale ne seront disponibles qu'au Japon.


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